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在今年的人工智能浪潮下,不止是各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在布局自己的AIGC,包括三星這樣的企業(yè)也開始網(wǎng)AI上下注重。據(jù)臺灣媒體報道,三星打算在2024年為其所有新家電產品配備神經(jīng)網(wǎng)絡處理器(NPU),品類涵蓋智能電視、洗碗機、智能烤箱等,通過為設備加入AI功能,拉開與競爭對手的距離。
三星的NPU之路作為一個涉獵廣泛的綜合性跨國集團,三星在半導體芯片上也有不俗的實力,比如三星自家生產的Exynos系列芯片,便在過去的幾年中幾乎可以與高通媲美。甚至有消息稱,在今年四季度,三星還將發(fā)布Exynos 2400芯片,用來對抗高通的最新一代旗艦芯片。不過隨著人工智能浪潮的來臨,2019年,三星便已經(jīng)宣布將放棄執(zhí)行開發(fā)CPU核心架構,未來將集中資源與經(jīng)歷在NPU、GPU上。就在今年,據(jù)韓媒BusinessKorea報道,三星電子的晶圓廠已經(jīng)開始批量生產第一代AI芯片“Warboy”,也是一種NPU。此前,該晶圓廠已經(jīng)從另一家AI大廠FuriosaAI獲得了14nm的訂單,而性能有所提高的第二代Warboy芯片將于明年上半年通過三星電子的5nm工藝線推出。所謂NPU,就是專門為AI而設計的產品,用以彌補GPU高功耗和高價的弱點,三星的這款Warboy NPU的處理速度可以達到GPU的10倍以上,而價格和功耗僅為GPU的20%及15%左右。此外,為了應對AI的大趨勢,三星電子還專注于通過大幅增加基礎設施建設投資來提高其AI芯片生產能力。P4生產線正在韓國平澤校區(qū)建設,目標是明年初開始運營。到2042年,它將斥資300萬億韓元(2280億美元)在韓國京畿道永寧市建造世界上最大的半導體集群。該公司位于美國得克薩斯州將大規(guī)模生產4nm芯片的泰勒城工廠也在建設中,將于2024年投入運營。在家電產品中放入NPU為了進一步契合當前的AI發(fā)展趨勢,三星在近日還透露了一項新的計劃,在2024年為所有新家電配備NPU。顯然,三星的家電部門正在努力更新各種智能設備芯片組,目標是實現(xiàn)節(jié)能、始終在線的AI工具,為用戶提供幫助。加入了NPU后,意味著三星將能夠提供各種新功能來提升用戶的使用體驗,例如更高級的語音識別功能以及三星語音智能助手Bixby更智能的版本,讓其能夠回答問題并與其他智能家居進行聯(lián)動。比如在智能烤箱中加入智能語音功能,就能夠讓用戶以語音方式來控制時間、溫度,并且即便里面放錯了東西,也能夠及時通過語音來進行反饋,或者對午餐或晚餐進行建議,這可以極大提升用戶的使用體驗。與此同時,三星也在借NPU來推動家電智能化,意味著三星也在開始構建自己的生態(tài)圈,推動消費者采用之家的SmartThings系統(tǒng),繼而帶動旗下以及合作伙伴的產品銷量。在三星的SmartThings Routines示例中,在SmartThings中創(chuàng)建“陽光模式”,讓空調可以在陽光明媚和炎熱的日子里激活,此時太陽能電池板也能獲得大量能源。此外,兼容SmartThings的窗簾和百葉窗可以幫助使室內環(huán)境更加舒適。有報告顯示,三星的這項計劃也受到了韓國DeepX等NPU提供商的影響,DeepX計劃在明年第三季度大規(guī)模生產其下一代NPU,目標是擺脫對中國NPU的依賴。不過將AI添加到家用電器中可能并不會受到所有人的歡迎,有不少人認為具有語音識別、機器視覺和自己“思考”能力的家用電器中會引發(fā)安全和隱私問題。
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2023年12月22日,中國北京-服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM),與設計、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動車的中國新能源汽車龍頭廠商理想汽車(紐約證券交易所代碼: LI) 簽署了一項碳化硅(SiC)長期供貨協(xié)議。按照協(xié)議, 意法半導體將為理想汽車提供碳化硅MOSFET,支持理想汽車進軍高壓純電動車市場的戰(zhàn)略部署。隨著汽車行業(yè)電動化和綠色低碳轉型的持續(xù)深入,高壓純電動車因其能效更高、續(xù)航里程更遠,已成為汽車制造商的熱門選擇。除知名的增程式電動汽車(EREV)以外,理想汽車也在進軍純電動車市場,其首款家庭科技純電旗艦MPV已于2023年第四季度初次亮相。未來理想汽車計劃推出更多高壓純電動車型。為確保新車型具有卓越的性能,需要在電驅逆變器中大量采用碳化硅MOSFET。意法半導體的碳化硅具有更高的開關頻率、擊穿電壓和熱阻,可以顯著提高功率晶體管的性能和能效,這些特性在純電車的高電壓環(huán)境中非常重要。理想汽車即將推出的800V高壓純電平臺將在電驅逆變器中采用意法半導體的第三代1200V SiC MOSFET先進技術,具有率先行業(yè)的工藝穩(wěn)定性、性能、能效和可靠性。理想汽車供應鏈副總裁孟慶鵬表示:“理想汽車致力于為家庭用戶提供超預期的豪華電動車。本次與ST的SiC供貨協(xié)議簽署印證了理想汽車開發(fā)純電動車產品的堅定決策。我們看好與全球碳化硅技術龍頭ST的未來合作,這必將是一段創(chuàng)新和成功的合作關系?!币夥ò雽w在全球SiC MOSFET市場的份額超過50%,以其在電動汽車中的出色性能,贏得了頭部汽車OEM的高度好評。在新能源汽車領域,意法半導體的碳化硅已被廣泛用于車載充電和功率模塊中。意法半導體執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁曹志平表示:“意法半導體是全球功率半導體和寬禁帶技術的龍頭企業(yè),也是多家知名汽車制造商和一級供應商的長期供貨商。我們與理想汽車簽署的碳化硅供應協(xié)議標志著雙方在其他汽車應用的長期合作基礎上,又邁出了重要一步。ST承諾支持理想汽車成為中國高端新能源汽車龍頭品牌,通過我們SiC創(chuàng)新技術為用戶提供卓越的汽車性能和續(xù)航里程。”
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